Si estás buscando un aceite de coche Carrefour o un producto similar, estás en el sitio perfecto. A continuación, te mostramos los mejores artículos de aceites de coche disponibles en internet para que puedas hacer la mejor de las compras, comparando los precios de forma rápida y en tiempo real y disponiendo de tu aceite de coche Carrefour en muy pocas horas y sin salir de casa.
Los mejores modelos de aceite de coche Carrefour
Características detalladas
Características al detalle de cada aceite de coche Carrefour que te acabamos de enseñar:
- Aceite lubricante sintético 5W-30 de Repsol está desarrollado para cumplir las exigencias de los modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda
- Satisfaz las especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado
- Recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF
- Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera
- Puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C3
- Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW ofrecen prestaciones en toda la gama de vehículos Euro 6 y anteriores de este fabricante
- La tecnología éster y una base sintética con un rango óptimo de propiedades de temperatura viscosa asegura un funcionamiento eficiente del motor en todos los modos de funcionamiento (durante el arranque en frío, en modo urbano, en modo de pista) y en condiciones de patrones frecuentes de cambio de temperatura;
- La base que contiene éster sintético combinada con un paquete de aditivos moderno preserva los parámetros de potencia del motor durante todo el intervalo entre reemplazos;
- Los componentes del aceite de éster proporcionan excelentes propiedades antidesgaste y antifricción debido a la resistencia excepcional de la película de aceite, que, combinada con una excelente capacidad de bombeo, aumenta significativamente la vida útil del motor incluso en los modos de conducción "arranque-parada" y durante el arranque en frío;
- Ahorra combustible debido a su baja viscosidad HTHS y sus óptimas propiedades antifricción;
- Debido a la alta estabilidad termo-oxidativa, resiste eficazmente el envejecimiento;
- Debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y la mayor estabilidad térmica oxidativa, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo entre reemplazos.
- SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA A3/B4
- Aceite lubricante sintético 5W-40 de Repsol válido para cualquier motor de altas prestaciones
- Por sus características es compatible con otros carburantes como el GLP (Gas Licuado del Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), tan comunes en los vehículos de transporte público
- Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo Seat-Audi-VW-Skoda
- Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósfera
- Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01; la óptima prestación técnica ofrece la durabilidad del motor
- Castrol EDGE 5W-30 LL es adecuado para su uso en automóviles con motores gasolina y diésel cuyo fabricante recomiende: ACEA C5
- Castrol EDGE 5W-30 LL esta aprobado para su uso en vehiculos donde el fabricante recomienda un lubricante 5W-30 con las normas VW 504 00 / 507 00, Porsche C30 o MB-Approval 229.31/229.53
- Castrol EDGE con Fluid TITANIUM patentado transforma su estructura física para ser más fuerte bajo presión para mantener el metal separado y reduce la fricción para lograr el óptimo rendimiento del motor cuando más lo necesita
- Reduce la fricción que redice la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor
- Ofrece un óptimo nivel de eficiencia en el consumo de combustible y rendimiento a baja temperatura
- Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros.
- Aceite multigrado con bases sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos.
- Entre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad.
- Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
- Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes.
- Especificaciones: API SN/CF ACEA A3/B4 ; ECEA C4; MB 229.5 VW 504.00 / 507.00; BMW LL 04 / PORSCHE C30
- El aceite Luxury SAE 5W30 es un aceite 100% sintético de alto rendimiento, fabricado con una atenta selección de componentes y diseñado para asegurar una limpieza excepcional, protección contra el desgaste y un rendimiento superior
- Ha sido diseñado por expertos para ayudar a prolongar la vida y mantener la eficiencia del catalizador del Car Emission Reduction Systems en coches tanto de diésel como de gasolina, y supera las normas exigidas por las principales industrias y fabricantes de máquinas para motores diesel y de gasolina de nueva generación
- Aditivos especiales que ofrecen la mejor protección posible de todas las piezas móviles.Su formulación especial garantiza una reducción de los valores de emisión en toda la potencia de funcionamiento y apoya así los requisitos medioambientales.
- Aceite lubricante sintético desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda
- Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes
- 5l
- Lubricante de motor de base totalmente sintética, con tecnología DUALOCK.
- Especificaciones ACEA A1/B1, A5/B5 y API SN
- ILSAC GF-5 y Meets - Ford WSS-M2C913-C/ WSS-M2C913-D
- Forma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.
- Protección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.
- filtro de Aceite ORIGINAL de la casa PEUGEOT/CITROEN 1109.AY
- Recomendacion: Cambio de Aceite cada 20.000 km
- Válido para los motores HDi 1.4 y 1.6 de Peugeot/Citroen
- Incluye accesorios: Tornillo Carter y arandela.
- Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE 5W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C2. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
- TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
- APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología sintética avanzada Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS. Aumenta el Ahorro de Combustible y optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los Filtros de Partículas. Quartz Ineo ECS 5W-30 es un lubricante especial de ahorro de combustible de segunda generación: se puede utilizar con todos los motores diésel, tanto los más antiguos como los más recientes. Es adecuado para su uso con la mayoría de los motores de gasolina. Es vital para garantizar el funcionamiento eficaz de los filtros de partículas y también es adecuado para su uso con otros sistemas de postratamiento.
- Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la eficiencia del filtro de partículas, evitando que se obstruya prematuramente (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un aceite de tecnología estándar). Ahorro de combustible de hasta un 6% en el arranque, ahorro de combustible de una media del 2,5% durante el funcionamiento mixto en comparación con un aceite de referencia ACEA. Respeto al medio ambiente: "ECS_Emission Control System": reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Los bajos niveles de fósforo y azufre que contiene este lubricante proporcionan una excelente protección a todos los sistemas de post-tratamiento, optimizando su ciclo de vida.
- RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
- Aceite lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos con tratamientos de gases de escape
- Sus componentes sintéticos le hacen ser un lubricante “Long Life”, es decir, un lubricante que permite periodos de cambio extendidos, según las recomendaciones de cada fabricante
- 5l
- Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles.
- Su contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diésel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
- Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza el motor.
- Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla.
- Minimiza emisiones nocivas de partículas.
- Mannol Quantum Longlife 3 5 W/30 – 5 Litros de aceite de motor de Audi/VW 504 00/507 00
- Especificaciones: ACEA A3-B2 API SJ/ CF MB 229.1/ VW505.02
- Alta protección contra la corrosión y el desgaste: prolonga la vida útil del motor.
- Buen comportamiento de la viscosidad a temperaturas: buenas propiedades de arranque en frío, en invierno y verano, y poder lubricante.
- Buena resistencia al envejecimiento: puede utilizarse con seguridad dentro de los intervalos de mantenimiento aprobados.
- El Universal SAE 15W40 es un lubricante multigrado para motores diesel, de gasolina, turboalimentados y de aspiración utilizados para servicio pesado con largos intervalos de drenaje (long drain). También puede utilizarse en los motores diesel utilizados en el transporte urbano e interurbano, en los vehículos de mercancías y de pasajeros.
- Aceite lubricante multigrado mineral recomendado para motores de gasolina o diésel de turismos, estén o no equiPados con catalizador
- Presenta la viscosidad adecuada para trabajar a altas temperaturas, se caracteriza por su bajo consumo y buenas propiedades detergentes y dispersantes
- 5l
- Lubricante sintético para motores gasolina y diésel ligeros de la mayoría de fabricantes de automóviles.
- Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diesel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.
- Contribuye a una escasa formación de depósitos y lodos, manteniendo la limpieza del motor.
- Protege el motor contra el desgaste al ofrecer muy buena resistencia a la oxidación y a la rotura de la película lubricante por cizalla.
- Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5% respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.
- Diseñado a partir de la experiencia aportada por los equipos de competición Repsol, este aceite completamente sintético es capaz de superar con éxito las más altas exigencias a las que es sometido un motor en circuito.
- Por eso está recomendado como la mejor elección para los propulsores de los vehículos de turismo más evolucionados y exigentes del mercado, como Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW, etc. marcas que lo incluyen indiscutiblemente entre sus productos más recomendados
- Un lubricante sinónimo del éxito de Repsol en competición.
- Marca: Repsol
- Castrol MAGNATEC con tecnología DUALOCK reduce drásticamente el desgaste del motor en un 50%*. Para una protección continua desde cada arranque; Castrol MAGNATEC con tecnología DUALOCK utiliza la combinación de dos moléculas protectoras diferentes; se agrupan en la superficie para crear un potente campo de fuerza protector que reduce drásticamente el calentamiento y el desgaste en ciclos de arranque-parada
- 50% menos de desgaste durante el calentamiento* Las moléculas inteligentes originales se siguen adhiriendo a los componentes críticos del motor para protegerlo del desgaste durante el calentamiento
- 50% menos de desgaste en ciclos de arranque-parada* La molécula se adhiere para proteger frente al desgaste en ciclos de arranque-parada
- Potente campo de fuerza protector Se unen a nivel molecular para formar un potente campo de fuerza protector
- [ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] ACEA C3 API SN Cumple Fiat 9.55535-S2 BMW Longlife-04 Homologación MB 229.31 Renault RN0700/RN0710
- Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel.
- Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite.
- Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una optima lubricación a cualquier temperatura.
- Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo optimas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
- Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.
- Aceites de motor para coches
- De alta calidad
- Compatible con varios modeles
- Resistencia a altas temperaturas: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor tiene buena resistencia a la corrosión y a altas temperaturas para un uso estable.
- Reemplazo ideal: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor está fabricado según los requisitos precisos del equipo original para un ajuste perfecto, lo que lo convierte en una buena pieza de repuesto ideal.
- Coincidencia de interfaz estándar: el tubo de retorno del inyector del motor está fabricado con una interfaz estándar para una buena combinación, con requisitos estrictos desde el material hasta la mano de obra.
- Hecho de material de acero inoxidable: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor está hecho de acero inoxidable, que puede soportar condiciones climáticas y ambientales adversas.
- Ajuste profesional y preciso: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor se fabrica de acuerdo con el tamaño original para un ajuste más profesional y preciso, con una estructura simple que es amigable para los principiantes.
- Enfriador de aceite de motor para Opel/FIAT OEM 5650355, 55183548, 93184197
- Descripción del Producto
- Información detallada:
- antes de comprar, verifique su número de pieza y la imagen del producto,
- AJUSTE - Reemplazo del enfriador de aceite del motor para A4 V6 2.8L (ID del motor AFC) 1997‑1999; Reemplazo para A6 V6 2.8L1996‑1998; Reemplazo para TT (hasta VIN Y028000) 2000.
- NÚMERO OEM: el reemplazo del número de pieza del fabricante como referencia es 078117021A. Comprueba dos veces el número de pieza de tu artículo para asegurar un ajuste perfecto.
- EFICIENTE: el enfriador de aceite del motor puede mejorar la eficiencia de enfriamiento del aceite, lo que garantiza la eficiencia de trabajo del motor.
- MATERIAL-El enfriador de aceite está hecho de material metálico resistente, resistente al desgaste, a prueba de óxido, alta resistencia, no es fácil de romper, fuerte y duradero.
- EXCELENTE RENDIMIENTO: mano de obra fina del enfriador de aceite del motor Turbo, el enfriador de aceite del motor tiene una función de disipación de calor rápida, rendimiento estable y alta confiabilidad.
- Aceite de Motor Valvoline Syn Power 4T 10W40 4L Motocicleta Oil Synpower 4T 10W-40
- Aceite de Motor Valvoline Syn Power 4T 10W50 4L Motocicleta Oil Synpower 4T 10W-50
- VENTAJAS - Reduce el desgaste de accesorios, asegura que el motor pueda funcionar correctamente
- FUNCIÓN: el enfriador de aceite puede enfriar el aceite a tiempo para garantizar que las piezas motor no se desgasten debido a la temperatura o al efecto de lubricación deficiente.
- SUGERENCIA: si la temperatura aceite motor es demasiado o si el aceite motor tiene fugas, debe reemplazar un enfriador de aceite para mejor experiencia de conducción.
- Resistencia a altas temperaturas: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor tiene buena resistencia a la corrosión y a altas temperaturas para un uso estable.
- Reemplazo ideal: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor está fabricado según los requisitos precisos del equipo original para un ajuste perfecto, lo que lo convierte en una buena pieza de repuesto ideal.
- Coincidencia de interfaz estándar: el tubo de retorno del inyector del motor está fabricado con una interfaz estándar para una buena combinación, con requisitos estrictos desde el material hasta la mano de obra.
- Hecho de material de acero inoxidable: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor está hecho de acero inoxidable, que puede soportar condiciones climáticas y ambientales adversas.
- Ajuste profesional y preciso: el tubo de retorno de aceite del inyector del motor se fabrica de acuerdo con el tamaño original para un ajuste más profesional y preciso, con una estructura simple que es amigable para los principiantes.
- Aceite de compresor VDL 150 (1 bote)
- Aceite de compresor de alta calidad de refinado solvente con aditivos seleccionados. Según la etiqueta DIN 51506: VDL.
- Uso universal para las transmisiones de conmutación y transeje más modernas. Liqui Moly recomienda este producto para vehículos de Audi, Ford EU del grupo VW y muchos otros fabricantes. Se respetarán los requisitos de los fabricantes de vehículos o agregados.
- Golden Film Classic Motorsport SAE 15W-50 está fabricado con aceites minerales de alta calidad y un avanzado sistema de aditivos y está diseñado principalmente para motores de gasolina, pero también se puede utilizar en unidades diésel antiguas.
- Lubricante para motores de gasolina y diesel, de tecnología sintética 10W-40, que mantiene su motor más limpio.
- Especificaciones ACEA A3/B4 y API SP
- Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 226.5/ 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710 y VW 501 01/ 505 00
- Proporciona un 50% de protección superior contra lodos en comparación con los exigentes estándares industriales.
- Ofrece una protección avanzada contra la perdida de viscosidad y la descomposición térmica, y contra los depósitos de alta temperatura. Fabricado con aceites base de calidad premium y aditivos antidesgaste que ayudan a extender la vida de su motor.
- Lubricante de base totalmente sintética, con moléculas DUALOCK más eficientes, de modo que reduce en un 50%* el desgaste del motor y mejora el ahorro de combustible.
- Especificaciones ACEA C2 y API SP
- Meets Fiat 9.55535-DS1 Meets Fiat 9.55535-GS1
- Forma un poderoso campo de fuerza de protección contra el desgaste.
- Protección continua desde cada arranque, incluso para vehículos con la moderna tecnología de parada y arranque.
- 100% sintético con tecnología Ester.
- Antihumo.
- Fluidez a temperatura muy baja
- Formulado con un bajo contenido de disolventes y baja formulación de cenizas, lo que reduce los depósitos en la cámara de combustión y el sistema de escape.
- Detergente y potencia dispersante para una perfecta limpieza del motor: protege las válvulas de pistón, cámara y de potencia.
- Material: sintético
- Mannol 7707 O.E.M.Aceite de motor 5W-30 API SN/CF A5/B5 para Ford.
- Aceite sintético para motores modernos diésel y de gasolina de Opel, Ford y Volvo, para los motores diésel siguiendo la ACEA A5/B5 es apto para
- Ford WSS-M2C913-C.
- GM LL-A-025/B-025.
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- Actualizado por última vez con fecha: 2023-06-08 - Con enlaces de afiliados